苏州桐泾路北延工程全线沥青摊铺完成！工程进入最后冲刺阶段 当前观点

(资料图)

5月25日，随着最后一车沥青的摊铺和碾压，桐泾路北延工程清塘路交叉口沥青摊铺顺利完成，至此桐泾路北延工程全线沥青摊铺工作圆满完成。

为积极响应节能减排和绿色环保理念，本次摊铺的沥青混合料除了采用原有设计的温拌阻燃改性SMA-13沥青混合料外，苏交集团在此次路面摊铺过程中还增加了PAC-13排水沥青混合料、掺40%钢渣OGFC-13排水沥青混合料、掺40%钢渣SMA-10沥青混合料等新材料进行摊铺。钢渣是一种质地坚硬、外观多孔、棱角丰富、表面粗糙的材料，通过对矿料级配的选择，在混合料中形成骨架密实结构，依靠钢渣颗粒表面粗糙形成较强的嵌挤作用。利用钢渣替代部分路面沥青混凝土中的骨料，不仅有效地节省了自然资源，还提高了钢渣再生产利用的经济价值，解决了我国钢铁工业因钢渣堆放污染环境的技术难题，从而达到不需要掺加其他改性剂却能提高混合料高温稳定性、抗滑性、水稳定性及抗车辙性的目的。

此外，使用大孔隙排水式沥青混合料PAC-13、OGFC-13的主要目的是实现路面在高速行车条件下，雨水可以迅速地通过混合料内部大开口孔隙排出路面，不产生溅水和水雾，同时大幅度降低路面噪声。

沥青路面摊铺的顺利完成，有力推进了总体施工进度，全面吹响了工程冲刺阶段的号角。

来源：苏州交投

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