阿斯顿马丁DBS Superleggera只是一个令人瞠目结舌的雕塑

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阿斯顿马丁吉隆坡刚刚发布了令人瞠目结舌的星展超级跑车——该品牌的全新旗舰超级跑车。

碳纤维前罩下是一台5.2升四凸轮双涡轮增压V12发动机，可产生725马力的功率和900牛米的扭矩。动力只通过碳纤维传动轴和8速ZF自动变速箱传递到后轮。

如此强大的动力，只需要3.4秒就能完成0到100公里/小时的速度，达到了惊人的340公里/小时的最高时速，更高端的中档也意味着80-160公里/小时的速度只需4秒就能实现。

车身只是一个雕塑，尽可能考虑空气动力学。例如，一个大的前格栅被设计成从各个角度将空气导入发动机舱。

甚至C柱的设计也允许空气流过后发动机舱盖，并通过后扰流板流出。因此，DBS Superleggera可以全速产生高达180公斤的下压力——就像把一辆超级摩托车放在汽车的后端一样——以获得最大的牵引力。

21英寸合金轮毂背面包裹倍耐力P Zero轮胎，前部为6缸卡钳式制动器，后部由4缸副支撑。Brembo碳陶瓷盘的表面经过精心设计，可在预热前消除吱吱声。

DBS Superleggera位于自适应阻尼系统上，与Super GTGT、Sport和Sport Plus的驾驶模式保持同步。前叉骨在减震器周围，后面是多连杆装置。

在内部，DBS Superleggera被视为平底方向盘、Caithless皮革和Alcantara的混合物、阿斯顿马丁的高级音频系统、DBS嵌入式运动座椅、360度摄像头和8英寸液晶显示屏。

DBS Superleggera的安全系统和辅助驾驶员综合清单包括动态扭矩矢量、正扭矩控制、牵引力控制和动态稳定性控制。

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