九派新闻评论员 文和刀
宝马MINI为冰淇淋事件发布的第二次道歉,有一丝“慌不择路”的意味。
(资料图)
道歉该怎么道?诚意肯定是第一位的。但这封道歉信里看不到多少诚意,它完全不像在深刻反思,话里话外就是“我真没料到,这没什么吧?”
那几个“老外”只是同事而已,我们同事啊很辛苦的,吃点来客领不上的冰淇淋,这没什么吧?我们礼仪小姐姐也是刚刚踏入社会的年轻人,有点不细致,这没什么吧?难道你们就不能“给她们多点宽容和空间”吗?……
哪里有什么歉意,只有一个绝望的文盲还在喃喃着尝试自辩。确实听了让人窝火,在沸腾的舆情面前,这不是来救火的,是火上浇油。
就这种脑回路,也难怪道歉信开头第一段最关键的部分,首先给道歉的竟然是“MINI占用了公共资源”,这就是宝马MINI官方认为最紧要的头等大事。占不占用公共资源云云,根本就不是大家关心这件事的重点。恐怕最急着把这件事从公共舆论的火堆里踢出去,恨不得大家都忘了最好的,只有宝马自己人。
大家不关心的角度它格外用力,大家关心的角度它闪烁其辞。这封信一开始就不像是面向广大消费者、广大公众写的,它更像是一封写给宝马自家领导的自白书:我没错啊,我真的没错,我吸引人气的本心是好的呀。
这信为什么这么写?另一则新闻或许可以透露出一些端倪。为了本次上海车展,“宝马半个董事会搬到上海”。董事长齐普策带队,带着研发董事、销售董事,带着五款新能源首发车和三款纯电动概念车领衔的20款新能源阵容,“带着长期持续看好中国市场的信心与决心,带着不能与中国脱钩,而是强化合作的态度”。
半个董事会落地还没落稳,就先陷入负面形象的坑里了。因小而失大。二十万一平米的参会展台,价值数百万的品牌广告,一天蒸发数十上百亿的市值,但冰淇淋只需要两位数,这一切真的值得吗?
前不久,宝马集团多次公开表态,深知中国汽车市场的重要性,从“在中国,为中国”,到“在中国,为世界”,再到“家在中国”。口号倒是情深一片。你说,对中国,重视吗?重视。
重视中国消费者的钱,但什么时候重视起中国消费者本人的意见,那才算是真的放下傲慢,落地生根。
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