(资料图片仅供参考)
汽车现在已经越来越普及,基本上都快实现每家每户都有汽车了,那么汽车这么多的情况之下,我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题,那么这个时候我们也就需要去了解一些汽车方面的信息新闻之类的,这样才能够帮助我们解决各种各样的汽车问题,那么今天小编就给大家分享下 2019年福特野马RTR提供700马力 可调悬挂新闻吧。
RTR Vehicles返回了福特野马的更多升级。这次,表演公司提供了700马力的小马车。
该公司由专业的流浪者沃恩·吉丁(Vaughn Gittin,Jr.)创立,宣布了2019年的福特野马Spec 3,其中包括高达700马力的身材和许多其他性能部件。升级的核心是福特和鲁什开发的增压器。增压器可与野马的自动变速器和手动变速器配合使用,并保留工厂保修。700马力的数字是使用91辛烷值燃料获得的,增压器的12 psi增压可释放610磅-英尺的扭矩。
每个RTR野马 Spec 3也获得升级的悬挂。这些赛车配备了悬架降低套件,可调节的前后摇杆以及可调节的减震器和支柱。RTR表示,该设置非常适合提高性能,并允许客户找到所需的确切姿势。福特性能驱动程序和Jittin Jr.验证了所有零件。
RTR为外部装备了一组20英寸的RTR车轮,这些车轮采用哑光的木炭灰色,Nitto轮胎和带有RTR照明元件的新上格栅制成。特殊的标志和图形使Spec 3与较小的Spec 2和Spec 1汽车区分开来。
内饰仅包含一些细微的变化。换档手柄换成RTR单元,RTR徽标缝在地板垫的地毯上。
选项列表是有限的,但是RTR在出厂时为配备MagneRide悬架的汽车提供了福特Performance弹簧。对于带有Performance Package的汽车,RTR提供了扰流唇。最后,还提供了后轴排气装置。
每辆RTR车辆都在福特经销商处完成,因为该公司已成为福特的非官方性能部门。不过,准备为Mustang Spec 3投入资金。升级费用为2018或2019野马的价格$ 21,000。
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